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西門子840D數控系統故障診斷與維修

來源:昌昇自動化時間:2021-11-12

 制造企業中的應用較為廣泛運用到西門子840D數控系統,系統故障診斷與維修時一個關鍵的問題,本文將具體的給需要的你系統的介紹

西門子 840D 數控系統在制造企業中的應用較為廣泛,該系統主要分為數控與驅動系統及人機界面兩部分,系統的正常運行需要這兩部分的協調配合。在實際生產過程中,該系統具備穩定性強、使用壽命長等優勢,但也會受到多種外界因素的影響,引發多種類型的故障,影響正常運行。結合實例,分析系統故障。


西門子840D數控系統故障診斷與維修

1、西門子 840D 數控系統故障診斷方法


1.1 西門子 840D 數控系統故障診斷方法

(1)感官分析法。西門子 840D 數控系統出現故障時,運維人員經常會使用五官進行故障的分析,找出故障的類型以及故障發生的部位,運維人員可以根據故障現場的氣味和溫度進行故障分析。

(2)自我診斷預警。在西門子 840D 數控系統中,液晶顯示器運行了自我診斷機制,當系統出現故障時,會進行自我診斷預警,為運維人員故障診斷與維修提供幫助。

(3)參數的校對。對西門子 840D 數控系統而言,數控參數會對其功能造成直接影響,因此運維人員需要定期進行參數的校對,根據參數的變化狀況,分析故障的部位及原因,這種故障診斷方法具備較高的可信度,可以正確且高效地診斷出系統的故障。

(4)備份元件的更換。系統出現故障時,運維人員可以通過更換備用元件的方法,更換存在疑點的元件,從而找出故障部位,將故障損失降到最低。

(5) 邏輯分析法。在進行西門子 840D 數控系統的故障診斷時,運維人員還會用到邏輯分析法。邏輯分析主要是通過對西門子840D 數控系統的工作原理分析,從邏輯的角度對數控系統邏輯電平以及相關特征參數進行分析,了解故障發生的部位和原因。這種故障診斷方法對運維人員專業素養的要求較高,只有運維人員深入了解西門子 840D 數控系統的各個部分及各個部件,才能夠保障邏輯分析方法的有效性。

2、西門子 840D 數控系統故障維修方法


2.1 零點調整

運維人員在進行西門子 840D 數控系統的維修時,可以利用通用性技術提高故障維修效率,如零點調整技術。零點調整操作主要包括 3 個步驟:①將設備的后蓋拆卸之后,露出內部的編碼器,通過對編碼器的調節實現零點調整;②重新設置編碼器的相關參數;③對編碼器的參數進行校正,因為第二步設置的參數與以往的參數存在差距,運維人員需要將兩者的差距作為參考點偏移,將參考點偏移的數據輸入編碼器,完成西門子 840D 數控系統的零點調整。

2.2 檢查功率模塊

西門子 840D 數控系統的故障中,功率模塊故障所占比例相對較高,運維人員需要定期進行功率模塊的檢查,保障其穩定運行。一般來說,功率模塊主要使用萬能表進行檢查,因為萬能表可以準確地測量出系統的電流值及電壓值等參數,通過測量值與標準參數的對比,可以了解系統的故障狀況。西門子 840D 數控系統正常運行狀況下,萬能表測量的電阻值為無窮大。

2.3 優化驅動

對于西門子 840D 數控系統而言,對其驅動進行優化,就是對電流環、位置環與速度環進行優化。電流環的優化措施相對簡單,因為電流環出廠時,生產廠家已經按照最優原則進行參數的設置,運維人員對電流環的優化就是對電流環參數的檢查與運行試驗;位置環的優化措施需要運維人員根據實際運行狀況,采取相應的優化措施;速度環的化措施需要從速度和材料兩方面入手,運維人員可以通過最佳速度的設定進行優化,西門子 840D數控系統的最優速度是 10 m/s,速度環的材料需要滿足標準要求且具備良好驅動性能,這樣才能夠保障速度環的穩定運行。


3、西門子 840D 數控系統故障診斷與維修的實例


3.1 器件松動或堵塞故障

(1)西門子 840D 數控系統正常運行時,Z 軸出現振動、定位不精準故障。故障發生時,系統仍處于正常運行狀態,因此判斷系統的電氣部分不會存在故障,故障由機械部分引起,拆卸傳動箱后發現齒輪沒有出現異常狀況,但尺座的螺釘出現晃動,存在移位錯位現象。重新擰緊固定螺釘后,重啟西門子 840D 數控系統,設備運行正常。

(2)西門子 840D 數控系統運行過程中,潤滑突然暫停,系統預警報警開始閃爍,系統停止運行。因為系統具備狀態監控功能,可以對系統潤滑體系進行全面監控,所以故障可以由以下原因引起:①潤滑油不足,引起開關自動關閉;②潤滑油路泄漏:③潤滑油油路堵塞;④潤滑油泵電機過量加載;⑤壓力開關敏感性降低。故障維修時,首先檢查壓力開關,發現壓力開關沒有異常狀況,能夠正常使用,然后進行油箱被潤滑部分的檢查,發現該部分沒有被潤滑油潤滑,進一步檢查發現油管管道堵塞,將堵塞物清除后,系統恢復正常。

(3) 某工廠假期后復工,西門子 840D 數控系統重新啟動時,3 個給進軸都沒有正常反應,但系統指示燈處于亮起狀態。一般情況下,系統 3 個給進軸的運動狀態始終保持一致,這一故障出現的原因在于總控制位置出現異常。首先打開系統電氣柜進行檢查,發現電氣柜板面有預警提示以及低壓提示,由此可以看出,系統電源或者電壓出現故障。使用萬用表依次測量 3 個給進軸的電壓,測量的結果顯示,1 軸的電壓遠小于另外兩軸的電壓,在深入檢查 1 軸之后發現該軸接線位置有松動現象,將電氣接線位置重新加固后,西門子 840D 數控系統恢復正常。



3.2 主軸異常響動

(1)在 611D 伺服驅動下,系統主軸旋轉時發出噠噠的異常聲響,調低主軸轉速后,仍舊存在異常聲響,聲響維持一段時間后系統報警。首先對主軸機械部位進行全面檢查,沒有發現任何機械損傷;使用萬能表檢查主軸的電機線圈正常。判斷故障部位是主軸驅動器或編碼器,拆卸驅動器后發現該器件散熱孔被灰塵覆蓋,IGBT 模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅動器維修后啟動西門子 840D 數控系統,系統恢復正常運行。由此得出,運維人員需要定期進行系統維護,清理灰塵,保障系統的穩定運行。

(2)系統正常運行時,當主軸的轉速設置<430 r/min 時出現異常聲響,且系統功率出現較大變化,當主軸的轉速設置為1200 r/min 時,異常聲響消失,過程中系統沒有報警。一般情況下,判斷故障可能由控制器、控制電機或變速箱引起。依次檢查元器件,控制器和電機正常。當檢測傳動裝置時,主軸轉速設定為低速(300 r/min)或高速(2100 r/min)時,電機的轉速一致,但當主軸低速運行時,主要是根據變速箱內的齒輪進行減速,表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱后,系統恢復正常。

3.3 電源故障

611D 伺服驅動時,將主軸轉速設定為 3000 r/min,進行設備的啟動,此時系統處于正常運行狀態,但當系統轉速>3000 r/min進行轉剎車時,611D 電源單元出現錯誤,進行過電壓的報警,系統停止運行。對系統進行全面的檢查后沒有發現機械異常狀況,電路板與元件均處于正常狀態,更換 611D 電源單元之后,出現故障轉移現象,更換出現故障的電源單元后,系統恢復正常運行。



4、結語

西門子 840D 數控系統的應用十分廣泛,要求運維人員掌握其維護保養、故障診斷和故障維修方法。運維人員可以通過感官分析法、參數校正法以及邏輯方法進行故障診斷,并根據故障的具體狀況,采取相應的維修措施,保障系統的穩定運行。

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